小村 明生（モータースポーツ［四輪］） ( 34 歳 )

世界へ挑むワークスドライバーへと挑戦する

私のページにアクセスしていただきありがとうございます。
私はレーシングドライバー小村明生です。

3歳よりモータースポーツの世界で挑戦を続け、今年31年目を迎えております。

昨シーズンは夢のひとつでもありました、海外でのレースを実現させ、チャンピオンを獲得しました
しかし、目標はまだまだ高くチャレンジは続いていきます！

今シーズンもタイにて「TOYOTA GAZOO Racing Thailand」（以下、TGRタイ）市街地コースでレースをしてます。


・ここ数年の成績について
2023年 スーパーFJ 筑波/富士シリーズ
FIRSTGARAGE TEAM
開幕4戦連続 ポールtoウィン 年間チャンピオン

2024年 スーパー耐久シリーズ ST-3
TRACYSPORTS with DELTA RC350 TWS
第4戦より参戦、全4戦で表彰台

2025年 TGR タイ Yaris ONE MAKE RACE
開幕戦 優勝争いをするも、ファイナルラップの最終コーナーで接触 10位
第2戦 ほぼ最下位スタートから混戦を掻い潜り3位入賞
第3戦 2位スタートからバトルを制し初優勝
第4戦 予選でギアボックストラブルにより最下位スタートも3位入賞
第5戦 ランキング1位と１P差で迎えたレース。予選でドライブシャフトが折れ最後尾スタートもランキングトップより前でゴール。5位入賞で大逆転チャンピオン


今シーズンはカテゴリーが変わり「Corolla Altis GR SPORTS」に参戦
チャンピオンを獲得することでタイにて「TOYOTAワークスドライバー」
プロドライバーとしての活動が可能となります

長年の夢である「プロドライバー」として正真正銘名乗れるよう
最初で最後のチャレンジと意気込んでおります


その目標達成に向けて、皆様のお力をほんの少し
お貸しいただけないでしょうか？

ぜひよろしくお願いいたします。

主な活動経費

参戦費用：500~700万円
・エントリーフィ
・マシンレンタル
・スーツレンタル
・メカニック
・タイヤ、ガソリン、ブレーキパッドなどの消耗品

その他
・交通費 8~15万円
・滞在費 1~2万円
・トレーニング 1~3万円
・その他レース活動 5~10万円

主な収入源

配達業
毎月最低42~5万円、時期により50~55万円
そこからレース活動費用30万円、家庭へ10万円前後
個人の支払い３万円ほど

インストラクター
年に2〜５回程 1.5~3万円程

スポンサーメリット

今シーズン使用するマシンは、タイなて強豪チーム｢RUK TEAM｣がメンテナンスをする
Corolla Altis GR SPORTSです。

マシン全体にステッカーを貼り付けることが可能の他、装備品のヘルメットやレーシングスーツにも掲載が可能となっております。

【SNSでのPR】
Instagram約1.000人
X約1,000人のフォロワーがいます

【ロゴの貼付可能】
マシン、装備品にロゴの掲載が可能

【イベント参加可能】
自車、レンタルカートなどでのプライベートレッスンの対応可能

【優待チケット対応】
大会当日のパドックパス（現地観戦可能な方のみ）や祝勝会（飲食店の場合そちらを利用）にご招待致します。

【イメージキャラ利用】
お話をいただければ写真の利用が可能です

【トランポPR可能】
お話をいただければ全国どこでも使用可能

【道具・用品の利用可能】
PR可能となります

【そのほか】
ラジオパーソナリティとして出演している番組内でのご紹介が可能。ファングッズへ会社名などの掲載可能
▶少額応援プランはこちら

▲2025年 年間表彰式の写真

▲2025年 第3戦 初優勝 ゴール時

推薦者名	中村航司
所属団体、チーム名	フィールドホッケー
推薦者からのメッセージ	FindFC感謝祭の実行委員として一緒に活動させていただき、ほぼ同世代として競技に対する情熱はもちろん、とても誠実なお人柄で、アスリートとしての素質をさらに光らせるための努力や苦労をたくさんし続けてきたということ、今もなお理想の競技環境を築くために挑戦し続けている様子がとても素晴らしいなと感じました。もっともっと早く世の中の方に知ってもらいたいお方です。

推薦者名	井上周
所属団体、チーム名	人力飛行機、ロードバイク
推薦者からのメッセージ	Find-FC感謝祭にて出会った小村選手は、感謝祭の準備段階から実行委員の中心メンバーとして動いてくださっており、イベントの成功に尽力していた他、SNSなどでの宣伝活動が認められPR賞も受賞しております。 出身や活動拠点、人力飛行機と同じくマシンスポーツであることなど共通点も多く、非常に楽しく有意義な交流をすることができたとともに、競技への熱意やモータースポーツを続けていく困難さを知りました。 その厳しい道を選び、目標に向かって覚悟を持って努力し続ける姿勢は非常にかっこよく、尊敬の念を抱きました。 また、雑誌やラジオなどの広報活動や支援者の方々との関わりを大切にしており、応援されるべきアスリート像を体現しているように感じます。 小村さんから良い刺激を受けて自分も精進したいと思うとともに、今後の活動も応援しております。

今シーズンは私のレーシングドライバーとして集大成の年となります
それは、チャンピオンを獲得することでプロドライバーへの道が確約されているためであり
是が非でもその夢を掴み取り活動していく事が今のモチベーションとなっているからです

また、その活動によりTGRタイチームとして様々なマシン・カテゴリーでのレースが広がりアジア圏から世界的に知られるドライバーへとなる可能性が十二分にあります

F1を夢見て今もなお苦しい中でも「好き」だけでここまで熱を込めて活動してきました私を、どうか皆さんで支え「ワークスドライバー」を誕生させてください。
モータースポーツに3歳よりチャレンジ開始

レーシングカートに挑戦し始め
レオンキッズカートチャンピオンシップにて
複数カテゴリーのチャンピオンを獲得
1998~2001年 2004年（OB枠） 2005年（OB枠）
（キンダー、ノーマル、R、グランプリ、スーパークラス）

フォーミュラカテゴリーへステップアップするまで
長いブランクがありました

2016年スーパーFJ筑波シリーズ
初参戦 チャンピオン獲得 全6戦 3勝（最多勝）
筑波サーキット・JAF地方戦ダブルタイトル獲得

2017年 FIA-F4 開幕戦 出場

2018年 JAF-F4 参戦 チャンピオン獲得
全7戦 6勝（最多勝）
東日本・東西グランド ダブルタイトル獲得

2019~2022年
春の思いっきり7時間耐久 スポット参戦
マツダ・ロードスター（マツ耐）
岡山ラウンド スポット参戦 優勝
スポーツカート耐久（GP-1クラス）
最終戦 スポット参戦 優勝
アイドラーズ3時間耐久
もてぎ スポット参戦

2023年
5年振りにJAFシリーズに復帰
スーパーFJ筑波/富士シリーズ チャンピオン

2024年
スーパー耐久シリーズ 後半戦よりチーム合流
全4戦 表彰台獲得

2025年
TOYOTA GAZOO Racing Thailand 年間チャンピオン